Вопрос-ответ по Daf
Вопрос: Добрый день. Утром тронулся с кемпинга проехал примерно 30-40 км начела пропадать тяга появился шум,и подыматся температура в таком режиме проехал ещё примерно 15 км поднял кабину увидел из под щупа выдавило масло.Даф105 двигатель пакар 460.что может быть причиной? В заранее спасибо.
Ответ: Руслан, мало информации, возможно, прогорел поршень.
Вопрос: ДАФ 105 маленькое давление масло поменял насос вкладыши нечего не изменилось? Андрей
Ответ: Добрый день, слишком мало информации. Нужна компьютерная диагностика.
Вопрос: Скажите пожалуйста. Даф 106 2018 год 480 ЛС. Солярка попадает в поддон. Не троит не дымить. Фарди
Ответ: Фарди, течет либо форсунка, либо ТНВД.
Вопрос: На даф95хф возможна ли замена родного ДВС на пакар? Геннадий
Ответ: Геннадий Завод изготовитель запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля.
Вопрос: Здравствуйте я работаю Даф еуро3 2005 год машина на ходу заглохло красном свете горит стоп на табло не какое ошибка нету потом завел работает нормально что может быть. Навруз
Ответ: Навруз, затрудняюсь ответить на ваш вопрос.
Вопрос: Добрый день.DAF106 530лс., при долгой работе на холостом ходу начинает каптить белым дымом, при начатии движения синим, через 5-6 километров всьо пропадает, и часто делает регенирацыю. Александр
Ответ: Александр, необходимо проверить работу форсунок, вероятно, какая-то из них работает не корректно.
Вопрос: Даф 105/460 двигатель paccar, делал капиталку после сборки, не заводя двигатель, повернул ключ в сторону заводки загорелся красным неисправность двигателя, после того как завел не чего не изменилось. Двигатель работает ровно. В чем причина? Дмитрий
Ответ: Дмитрий, вам поможет специалист с компьютером, чтобы перепрошить блок управления.
Вопрос: Здравствуйте Даф 105 460 заводится нормально. Но холостом ходу работает грубо тах-тах сильно газуеш чёрный дым в районе выхлопа чёрная сажа. Дони
Ответ: Дони, возможно неисправность форсунки, проверьте распыл.
Вопрос: Даф евро 6 после выключения зажигания гудит в районе вибасты типа трансформатора не выключается. При включении зажигания сразу включается климат контроль. Николай
Ответ: Николай, к сожалению, на ваш вопрос ответить не могу, т.к. специализируюсь на ремонте двигателей.
Вопрос: Добрый день! DaF 105 из заливной горловины масла,сивоватый дым,немного временами выкидывает масло.в антефризе чисто,щуп чистый. Дима
Ответ: Дмитрий, добрый день. Износ ЦПГ
Вопрос: Вопрос: Даф 106 МХ 11 ,когда двигатель идет в горку в нагрузку , выходит ошибка не исправность двигателя , после как горку преодолели ошибка уходит и машина тянет нормально . Михаил
Ответ: Михаил, вероятно, наметился износ ЦПГ и только под воздействием большой нагрузки он проявляет себя, а компьютер фиксирует это. Ездить еще можно, но перегружать машину не рекомендуется.
Вопрос: Добрый день. На Дафе с паккаровским двигателем срезало на водяной помпе с электро магнитами клёпки можно их зажать и продолжить движение ? Они гримят очень сильно. Макс
Ответ: Максим, клепки можно зажать, чтобы доехать до ближайшего сервиса или до гаража.
Вопрос: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста зазор между пальцем и втулкой на шатуне даф 105. Александр
Ответ: Александр, идеальный зазор между пальцем и втулкой на шатуне 0,0045-0,0095 мм
Вопрос: При какой температуре должна срабатывать вязкомуфта даф95 евро 2? Илья
Ответ: Илья, вискомуфта срабатывает при температуре 91 градус плюс-минус 2 гр
Вопрос: Здравствуйте у меня даф 105 по дороге начал антифриз уходит через глушитель и капать через сапун где то на 100 км 5литров антифриза заливал приехал выгрузился утром смотрю уровень масла поднялся слил с подона масло чуть чуть а там антифриз че мне делать не подскажите мне до дома ещё
3000 км. Замир
Ответ: Замир, три варианта неисправности:
1. прогорела прокладка ГБЦ,
2. трещина ГБЦ,
3. трещина гильзы – ехать нельзя, нужен ремонт.
1. прогорела прокладка ГБЦ,
2. трещина ГБЦ,
3. трещина гильзы – ехать нельзя, нужен ремонт.
Вопрос: Даф 105 мотор пока не нагревается 90 градусов печка холодной дует как виска муфта срабатывал сразу идет горячий воздух. Гамид
Ответ: Гамид, на вашем моторе очень хорошо работает термостат, он открывается при 90 градусов, как только он откроется начинается циркуляция ОЖ по большому кругу - печка нагревается.
Вопрос: DAF105, 460 2008г Мажу седло регулярно, появились какие то удары в районе седла, особенно при повороте, развороте, но на днях удар был и при медленном трогании с места. Валерий
Ответ: Валерий, смазкой не поможешь, внимательно проверьте седло и крепление самого седла, пока с этим вопросом не разберетесь в рейс выезжать опасно.
Вопрос: Добрый день,у меня даф cf75,2000г,с какой модели мне можно поставить двигатель. Денис
Ответ: Денис, завод изготовитель не рекомендует вносить изменения в конструкцию транспортного средства. На DAF CF75 устанавливается двигатели з-х модификаций: PR 183, PR 228, PR 265, так же эти двигатели используются на седельном тягаче FT 4х2.
Вопрос: Добрый день.У меня проблема Даф 95ХF 2006 год не глушится двигатель ключом и горит панель зажигания.Снемаю фишку с генератора глохнет а,панель горит.Подскажите пожалуйста в чём причина. Сергей
Ответ: Сергей, к сожалению, по электрике и электронике ничем помочь не могу. Рекомендую обратиться в сервисный центр, где выполняются работы по электрооборудованию.
Вопрос: Privet DAF XF 480 dvorniki nerabotaet peredaxniteli seli 2 rele seli no nerabotaet. Oybek
Ответ: Оубек, к сожалению, по электрике и электронике ничего подсказать не могу, рекомендую обратиться к толковому автоэлектрику.
Вопрос: Здравствуйте у меня даф 105 460 вчера оборвалась ремень помпы , и коллеги сказали что могу доехать до стоянку без этого, и я проехал 13 км температура поднялась до после среднего это сильно перегрев или ничего страшного? Арсен
Ответ: Арсен, если вы уже поставили ремень на место, заведите, прогрейте двигатель и проверте не идут ли выхлопные газы в расширительный бачок. Если не идут, то вам сильно повезло
Вопрос: Здравствуйте у меня делема Даф CF 85 2001гв. Стоит мотор евро 3,по документам (250/340)на шильдике 315 возможно когда-то меняли история умалчивает в блоке трещины нашёл идентичный блок тоже евро 3 но неизвестно какой хочу поменять поршневую с гильзами а какую ставить ума не приложу есть вообще в них разница? Яков.
Ответ: Яков, на DAF CF 85 устанавливаются двигатели: PACCAR GR -6,7л, PACCAR PR -9,2л, PACCAR MX -12,9л. На двигателях одной серии базовые детали взаимозаменяемые.
Вопрос: Даф105 грызет венец , поменял венец, два стартера не помогло, уже второй венец кончился. Может подскажите в чем проблема? Владимир
Ответ: Владимир, на ваш вопрос ответить затрудняюсь. В моей практике был похожий случай, но только с двигателем КАМАЗ: на двигателе поменяли маховик той же модели двигателя, но другой модификации и оказалось, что шаг зуба иной, после этого начались проблемы с венцом пока не разобрались. Также возможно, что привалочная поверхность под стартер имеет дефект, угол контакта зубов нарушается отсюда повышенный износ. Возможны другие варианты.
Вопрос: Поменяли топливный насос даф 105. Начали прокачивать не заводился. Потом побежала моляра с насоса. В чем может быть причина?? Фарид
Ответ: Фарид, трудно определить неисправность на расстоянии, однако проверьте штуцера - возможны трещины, а также возможно потекли резиновые уплотнения на плунжерах.
Вопрос: Здравствуйте. Отремонтировал ТНВД НА Daf 95 ЕВРО 2. ПРИЧИНУ ПОЛОМКИ НАЗВАЛИ ПЛОХАЯ СМАЗКА МАСЛОМ. СТАВИМ ОТРЕМОНТИРОВАННОЕ ТНВД. ОТКРУТИЛИ ВЫХОД МАСЛА С ТНВД, НИЧЕГО НЕ БЕЖИТ. В ТНВД ПОСТУПАЕТ МАСЛО. С ТНВД НЕ ВЫХОДИТ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Максим
Ответ: Максим, лучше, конечно, увидеть ваш ТНВД в живую, но как вариант, могу предположить, что при ремонте насоса использовали технологическую пробку для закрытия масляных каналов от грязи и при монтаже насоса забыли ее извлечь.
Вопрос: Здравствуйте, после замены гильзы и колец Даф 105 медленно набирает обороты, по диагностике нагрузка на двигатель 60процентов, топливо ок, наддув ок, как будто не хватает топлива, поменяли всё кроме секций, но всё также обороты набирает медленно. В чем может быть причина, и ошибок нет Борис
Ответ: Борис, на ваш вопрос без диагностики ответить проблематично, рекомендую обратиться в сервисный центр.
Вопрос: подскажите выступ поршня над БЦ двигатель даф 95 евро 2. Михаил
Ответ: Михаил, согласно инструкции по эксплуатации и ремонту от 1997 года высота выступания гильзы над блоком 0,02 - 0,10 мм, поршня - 0,38 - 0,52 мм. Смотрите инструкцию по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля.
Вопрос: Ремонтировался двигатель Даф 105. Заменена одна гильза, кольца и втулки шатунов. Поршня и пальцы остались старыми. После перегона автобуса на расстояние 1000 км пошел пар из поддона, после опбнаружилось две лопнувших гильзы (одна из которых оказалась новой), заклинило два пальца в шатуне и поршне, из за чего подрало гильзы. Остальные пальцы выбились с трудом. Гонщик естественно говорил что все было прекрасно, правда сказал что долил 11 литров воды. В чем причина заклинивания старых пальцев в родных поршнях? Никогда с таким не сталкивался. Александр
Ответ: Александр, из далека судить сложно, можно предположить, что водитель упустил воду (причину утечки воды можно найти), перегрел двигатель, затем залил в раскаленный неработающий двигатель сколько-то литров холодной воды и получилось то, что получилось.
Вопрос: Здравствуйте. Пишу вам из Азербайджана. Езжу на даф 105 ,460 лс. Были газы в расширительном бачке. Сняли гбц и обнаружили трешину в гильзе. Трешине в районе выхлопа в 6 цилиндре в посадочном месте горизонтальная. Мастер говорит нужно шлифонуть блок двигателя так как гильзу трескнуло из за кривизны блока. После этого откапиталить весь мотор. Как думаете могу ли обойти только заменой одной гильзы. Алик
Ответ: Алик, делать правильные выводы, опираясь на две строки в письме не серьезно. Если блок имеет искривление его необходимо фрезеровать. Попросите вашего мастера определить причину неисправности, тогда будет понятно какой ремонт требуется.
Вопрос: Даф cf 85 почему стоит всего 12 маслосемных колпачков. Яков
Ответ: Яков, в настоящий момент маслосъемные колпачки ставят на все клапана, на первых выпусках двигателей только на впускные.
Вопрос: Даф 105 завел на движке из крышки масло выдавливает это так должна или причина есть. Эмин
Ответ: Эмин, на двигателе много крышек, могу предположить, что масло выдавливает из-под крышки маслозаливной горловины, в этом случае у вас проблемы с цилиндро-поршневой группой.
Вопрос: Здравствуйте! Подскажите почему даф не держит температуру на холостых оборотах? Денис
Ответ: Денис, предполагаю неисправность термостата.
Вопрос: Здравствуйте!у меня Даф сф75 2007год евро5.компьютер не видит двигатель,в чём причина? Дима
Ответ: Дмитрий, к сожалению, по этому вопросу помочь не могу, рекомендую обратиться в сервисный центр
Вопрос: Здравствуйте у меня Даф 95 евро 3 не подключается по ниже причина не найдом. Максим
Ответ: Максим, вопрос не понял.
Вопрос: Добрый день! Я счастливый обладатель даф цф 85 2002г.в. евро 2. Проблема по машине такая... давит чуть по чуть антифриз с бачка и присутствует масло в системе охл. Теплообменник менял,не помогло. Потом заглушил его путем отвода антифриза от него все равно масло собирается в системе. Сняли
гбц прокладки целые криминала не нашли,гбц опресовали ничего не показало. Промыли систему охл.собрали все обратно на новые прокладки, через месяц опять масло в антифризе и при температуре двигателя 90 и выше видны белые пузырьки в бачке. Поменял компрессор, но как только приходит зима
и температура на улице ниже нуля все проходит нет масла нет газов зиму катается без проблем до оттепели. Александр
Ответ: Александр, скорее всего, у вас микротрещина ГБЦ или гильзы. При большой температуре летом трещина расширяется газы и масло попадают в СО, зимой холодно – трещина стабильна.
Вопрос: Добрый день. Даф105 с завода стояли обманки вместо птф дальнего света, провода к ним идут. Поставил нормальные птф, подключил не горят нет питания. Где искать? Dmitriy
Ответ: Дмитрий, к сожалению, в электрике и электронике не разбираюсь, рекомендую обратиться в специализированный сервисный центр или к толковому электрику.
Вопрос: Даф евро 3 сцепка на ходу поступление воздуха в тормозную систему. Сергей
Ответ: Сергей, к сожалению, по ходовой и тормозной системе сказать ничего не могу. Не наш профиль.
Вопрос: DAF cf 85 нажимаю газ до пола КПП с 12 переключает на 11 или 10 потом снова и потом держит постоянно на 11 с горки? Сергей
Ответ: Сергей, к сожалению, по коробке автомату ничего сказать не могу, т.к. с такими агрегатами мы не работаем.
Вопрос: Можно ли восстановить трещину посадочного места гильзы даф95 евро 3. Виталий
Ответ: Виталий, такой дефект мы не ремонтируем
Вопрос: Можно ли восстановить трещину посадочного места гильзы даф95 евро 3. Виталий
Ответ: Виталий, Блоки с такими дефектами мы бракуем.
Вопрос: Добрый день. Даф 105 газы в бочке, и пар из трубы в чём причина? Спасибо. Евгений
Ответ: Евгений, как вариант, трещина ГБЦ или прогорела прокладка головки.
Вопрос: Добрый день! Проблема в а/м даф , на нетральной скоросте самастоятельно переключается верхнее и нижнее положение скорости при этом бегает стрелка спидометра ,подскажите в чем причина? Роман
Ответ: Роман, к сожалению, помочь не могу т.к. с такой проблемой не сталкивался.
Вопрос: Скажите, пожалуйста, номер вискомуфты. На даф ое444409. Сулейман
Ответ: Сулейман, по VIN коду найдите в интернете номер вискомуфты для вашего авто.
Вопрос: Добрый день,Даф 95 переходной с евро2 на евро3, ставишь обороты в районе 1000, работает не стабильно как будто пропуски ,его трясёт но он не троит ,всю топливную ремонтировал и после этого проверял у разных специалистов,мотор после кап ремонта весь на оригинале собрали ,диагностика ошибок не показывает,проводку заменил ,датчики все заменил ,никто не может найти причину ,уже пол года мучаюсь,добавлю что чем больше греется мотор тем сильней эти пропуски ,холодный заводится быстро без проблем,тннд новый ориг.давление как положено,даже официалы не смогли ничего найти. Сергей Омск
Ответ: Сергей, вы уже все перепробовали, а может быть дело в клапанах (зазоры, "притирка")
Вопрос: Даф 95 АТИ между головок ДВС подтекает антифриз.в чем причина? Сергей
Ответ: Сергей, причин может быть несколько: -1 проклабка гбц, -2 микротрещины гбц, -3 протекает заглушка гбц. Чтобы проверить эти варианты во всех случаях надо снимать головки.
Вопрос: Здравствуйте! Подскажите, у меня DAF CF85 2007г. евро 3 380 л.с., появилась течь солярки из под впускного коллектора, в чём может быть проблема? Руслан
Ответ: Уважаемый, коллега, рекомендую сразу обратиться в сервисный центр на диагностику, т.к. этого все равно не избежать. Предполагаю выход из строя форсунки или проблему с клапанами.
Вопрос: Добрый вечер Даф cf75 машина не глушится с ключа а так же перестал включаться нижний ряд передач не работают повороты и дворники в чем может быть причина Юрий
Ответ: Юрий, с таким перечнем неисправностей, вам прямая дорога в техцентр с толковым автоэлектриком, а я, к сожалению, помочь ничем не могу, т.к. специализируюсь на капитальном ремонте двигателей.
Вопрос: Здравствуйте у меня даф 105 2011 года весной рассыпалась турбина на машине.Недавно я узнал об этом.Как похолодало начало дыметь.Снял головку оказалось был гидро удар.6 шатун был согнут.После поменял шатун гильзы ,кольца,сделал все форсунки,головку притерли и шлифанули.Как собрали двигатель у машины тяга пропала.Диагностика никаких ошибок не выдаёт на холостом ходу,но турбина показывает 1.5. В чем может быть причина подскажите пожалуйста.Может быть что колентвалл согнут?Пожалуйста ответьте. Кахрама
Ответ: Здравствуйте у меня даф 105 2011 года весной рассыпалась турбина на машине.Недавно я узнал об этом.Как похолодало начало дыметь.Снял головку оказалось был гидро удар.6 шатун был согнут.После поменял шатун гильзы ,кольца,сделал все форсунки,головку притерли и шлифанули.Как собрали двигатель у машины тяга пропала.Диагностика никаких ошибок не выдаёт на холостом ходу,но турбина показывает 1.5. В чем может быть причина подскажите пожалуйста.Может быть что колентвалл согнут?Пожалуйста ответьте. Кахрама
Вопрос: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,в движении начал дёргаться пропадает тяга. DAF CF75 2007
Топливный фильтр поменял но проблема не решилась... Коля
Ответ: Николай, причин такой неисправности которую описываете вы, великое множество - поэтому самым правильным будет провести компьютерную диагностику топливной системы и не гадать на кофейной гуще.
Вопрос: Почему на Даф 105 в мороз выдавливает масло под фильтром. Александр
Ответ: Александр, загустевшее масло не успевает проходить через редукционный клапан и в полости фильтра создается избыточное давление, вероятно прокладка имеет незначительный дефект или недожата и масло выдавливает под фильтром.
Вопрос: У меня daf 105 блок компьютер отказали причин что ??? Hana
Ответ: Hana, срочно на компьютерную диагностику.
Вопрос: Даф евро 6.460.залил 2 л.адблю в бак с соляркой 300 л.какии симптомы. Руслан
Ответ: Руслан, никогда не пользовался такой жидкостью, поэтому ничего сказать не могу.
Вопрос: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на даф 95хф хе315 периодически лопаются патрубки как будто избыточное давление, но в расширитель не вышибает. Крышку менял не помогает. Какое-то время ездишь без проблем потом рванет как правило, когда идёт в нагрузку. Алексе.
Ответ: Алексей, предполагаю микротрещина гбц, при большой нагрузке ее пробивает и соответственно рвет патрубки.
Вопрос: Даф 105 развалилась турбина, после чего не могу раскрутить двигатель, что может быть? Роман
Ответ: Роман, обломки лопастей могли попасть во впускной коллектор и повредить клапана, распылители, поршни. Необходимо вскрыть головку блока цилиндров и проверить всели исправно.
Вопрос: Доброго времени суток! Daf 105.460 2007г.в. АКПП,периодически при движении,загорается Чек и пропадает тяга,на педаль акселератора не реагирует,круизом подхватывает,но не всегда есть возможность его использовать. Попытка тронуться с места не увенчивается успехом,набирает 1000об.м. движения не происходит. Вкл-выкл зажигания иногда помогает и все ок,но через какое то время повторно появляется ошибка. Диагностика ничего не показывает,т.к.ошибка плавающая. Кто сталкивался с данной проблемой и ее решением? Серега Т9У8А
Ответ: Сергей, с такой проблемой не сталкивался, подсказать ничего не могу. Попробуйте, на стоянке снять с аккумулятора минусовую клемму на 10 минут, возможно это статическое электричество «играет».
Вопрос: У меня в 105 дафе бросает маслом из турбины в интеркулер, говорят что это из-за картирних газов, как проверить? Юрий
Ответ: Юрий, откройте, пожалуйста крышку масло заливной горловины, если отработавшие газы идут из горловины с напором, то неисправна ЦПГ или головка блока цилиндров
Вопрос: Здравствуйте у меня проблема с тормозами на даф хф95 2002 г в то тормозит аж с дымком то педаль в пол а он просто притормаживает. Валерий
Ответ: Валерий, мы специализируемся по двигателям, поэтому по ходовой ни чем помочь не сможем.
Вопрос: Здравствуйте. Даф 95 евро 3. Начала дымить на холодную и в нагрузку , пропала тяга ,топлив. и форсунки делались. Снял головы ,на поршне 4 цилиндра сверху трещина, выпускные клапана без сальников. Подскажите углы рабочих кромок впускного и выпускного клапана и сальники на выпускном нужны. Виталий
Ответ: Виталий, маслосъемных колпачков нет. Проверьте и отрегулируйте топливную аппаратуру. Углы кромок впускного и выпускного клапанов на каждой модели могут быть свои. У себя на производстве мы определяем углы специальным прибором и затем на станке обрабатываем и клапан, и седло, обеспечивая надежное сопряжение.
Вопрос: Как разобраться с кодами ошибок ЛФ 45? Появились перебои в работе двигателя, чек то загорается, то гаснет. Пытался сам сделать диагностику сканером, но запутался. Прошу помочь.
Ответ: Мы готовы предложить вам компьютерную диагностику двигателя. Проведем при вас, дадим подробные объяснения по кодам ошибок. Причину неисправности до проведения диагностики назвать сложно, хотя можем предположить, что надо смотреть топливную систему.
Вопрос: Начались проблемы на CF85 с двигателем XE315C 430 л.с. Пропал наддув. Посмотрели актуатор, патрубки, распылители. Все вроде как в норме. Грешили и на форсунки, проверили, тоже порядок. Где еще искать причину? Да, после 1200 об., когда идешь с грузом, загорается motor storung.
Ответ: Советуем начать с проверки актуатора. Подачей воздуха в вакуумную трубку ограничиваться нельзя. Вы ведь не уверены, что рычаг оси заслонки турбины двигается под воздействием другого конца штока актуатора. Из возможных неисправностей назовем заклинивание оси заслонки или сам шток вылетел с рычага оси.
Вопрос: Работаю на ДАФ XF 105. Машина довольно старая, выпуска 2008 года. На трассе развалился вал турбины и масло неожиданно поступает в двигатель. Зажигание выключили сразу, но мотор еще несколько минут работал. Получается, на масле. Собрали детали в поддоне, поменяли турбину, проверили интеркулер и головку. Запустили движок, но буквально сразу заклинил. Подскажите, в чем проблема?
Ответ: Судя по вашим словам, двигатель перешел в нештатный режим работы. Другими словами, случился разнос двигателя. Причиной могло стать именно попадание масла в камеру сгорания из-за поломки турбокомпрессора. Двигатель надо отдавать в капитальный ремонт.
Вопрос: У мене DAF.LF 2003р. Попадає масло в антифриз! Що можете порадити? По щупу масло в нормі. Дякую. Саня
Ответ: Александр, проверьте (опрессуйте) теплообменник, возможно, он неисправен.
Вопрос: Обнаружил на своем Даф ХА95 несколько трещин в головке (видимо, после перегрева движка, была недавно такая ситуация). Посоветуйте, можно ли их заварить или лучше посмотреть на разборке? В дальние рейсы смогу ходить? Или не связываться и продать машину?
Ответ: Нам трудно судить, ведь мы не знаем их величины и места возникновения. Можете попытаться заварить – эта операция в автосервисах выполняется довольно часто. Однако надо помнить, что проблема будет только отсрочена, если трещина возникла в районе седла клапана. Заваренная трещина снова (и довольно быстро) разрушится, а последствия будут очень серьезными.
Вопрос: У нас в парке несколько автомобилей ДАФ разных моделей. Мнения разошлись, можно ли шлифовать привалочные плоскости головок? Якобы при снятии верхнего слоя привалочной плоскости, который на заводе подвергается специальной обработке, ГБЦ утрачивает прочностные свойства. Поэтому надо только менять. Но ведь шлифуют же! Подскажите, после шлифовки плоскости ее надо подвергать какой-то дополнительной обработке?
Ответ: Вопрос замены решается после замены плоскостности. До определенной величины деформации мы шлифовку производим. Очень важно, на каком оборудовании эта операция производится и по какой методике проводится проверка. Если деформация больше, потребуются дополнительные операции (обработка постели распределительных валов, седел), что значительно увеличит стоимость ремонта. В таких случаях проще ГБЦ заменить на новую. Да, никакого упрочнения поверхностного слоя производитель не производит.
Вопрос: Недавно начал работать на ДАФ ХФ95.360. Решил заменить поршневую. Обнаружил, что на одной головке есть небольшие выбоины. Хотел было шлифануть, но решил сначала задать вопрос специалистам. Все придется шлифовать?
Ответ: Советуем не торопиться со шлифовкой. Как мы поняли, вы не знаете, шлифовали ли головки до вас. Не зная ответа, ГБЦ легко «запороть». Если надумаете все-таки шлифовку выполнить, то делайте это крайне осторожно. И не забудьте проверить высоту гильз над блоком.
Вопрос: Нужен совет. У меня на DAF Euro 3 пробило прокладку головки. Говорят, что хорошо будет держать паронитовая фирмы Victor Reinz. Подскажите, это действительно так? Или все-таки поискать оригинальную железную?
Ответ: Мы вам не советуем устанавливать паронитовую прокладку. Но если решите поставить (как временную), то на ней должны быть предусмотрены металлические кольца вокруг цилиндров. Иначе пробьет очень быстро. И обязательно проверьте плоскостность головок.
Вопрос: Работаю на тягаче ДАФ XF95 с коробкой 16-ступкой ZF (S151). Неожиданно при переключении передач, начиная с 5, появился хруст. Переключать передачи можно, их не выбивает. Особенно слышен хруст, когда газу поддашь. Машина стала хуже тянуть, скорость падает. Проблема точно не в воздухе – проверял. Тогда это демультипликатор? Или причина в другом?
Ответ: Скорее всего, именно в нем, ведь передачи у вас не выбивает, и они переключаются. С такими проблемами к нам периодически обращаются клиенты. Советуем снять демультипликатор и проверить. Или обращайтесь к нам.
Вопрос: Проблема – после ночевки на стоянке ДАФ ХФ95 не завелся. Даже с эфиром не удалось завести движок. Что за символы загорались на дисплее, я не разобрался. Завтра в рейс, а машина не едет. Подскажите, с чего начинать?
Ответ: Вам необходимо пройти компьютерную диагностику. Если такой возможности нет, замените фильтр тонкой очистки, проверьте топливный насос низкого давления. Проблема может заключаться и в подсосе воздуха. В рейс вы завтра вряд ли уйдете, постарайтесь добраться до нашего техцентра – обязательно проблему решим!
Вопрос: Купил уже давно DAF LF 45, выпуск вроде 2004 года. Месяц назад движок начал работать с перебоями, загорается, потом гаснет чек. Попробовал сам провести диагностику, взял сканер (ТЕХА, версия 23), получил коды ошибок, но разобраться не могу. Сможете помочь?
Ответ: Да, конечно. Мы проведем компьютерную диагностику в вашем присутствии, объясним, что означают показанные автосканером коды ошибок. Предварительно можем сказать, что основная проблема с состоянием топливной системы. Точно ответим после диагностики.
Вопрос: У меня фургон ДАФ 75 СФ 250 (1999 года). С тягой ситуация все хуже и хуже. И дым появился. Мне посоветовали заняться форсунками, но опыта нет. Приятель вот попытался форсы сам сделать, теперь его машина еле ползает. Подскажите, к вам можно обратиться?
Ответ: Да, наш техцентр принимает в ремонт автомобили DAF этой серии. Обращайтесь, проведем диагностику, клапаны отрегулируем, фильтры заменим. И распылителями форсунок займемся. Причину обязательно найдем и устраним.
Вопрос: Автомобиль DAF CF завышенный расход топлива (около 40 литров), машина не едет, а в гору вообще «садится». Что может с ней быть?
Ответ: Узнать причину повышенного расхода топлива можно, но для этого требуется провести полную диагностику:
а) компьютерной диагностикой проверить все электронные узлы;
б) проверить воздушный фильтр, турбину, инжектор;
в) проверить топливную аппаратуру последовательно, а именно: топливозаборник, топливный фильтр, обратный клапан, клапан заполнения секций форсунок, форсунки и топливные секции;
г) проверить давление топливной магистрали (на холостом ходу 3 кг/см3 , на оборотах от 5,5 до 6,5 кг/см3)
Всё это вы можете сделать в нашем техцентре.
а) компьютерной диагностикой проверить все электронные узлы;
б) проверить воздушный фильтр, турбину, инжектор;
в) проверить топливную аппаратуру последовательно, а именно: топливозаборник, топливный фильтр, обратный клапан, клапан заполнения секций форсунок, форсунки и топливные секции;
г) проверить давление топливной магистрали (на холостом ходу 3 кг/см3 , на оборотах от 5,5 до 6,5 кг/см3)
Всё это вы можете сделать в нашем техцентре.
Вопрос: Можете назвать стоимость ремонта турбины на ДАФ? Даете ли вы гарантию?
Ответ: Ремонт снятой турбины производится за несколько дней, снятие оплачивается отдельно. Цена зависит от модели двигателя – от 10 000 до 40 000 руб. После ремонта мы даем гарантию сроком на 6 мес.
Вопрос: Работаю на ДАФ95. Начались проблемы – охлаждающая жидкость под большим давлением вырывается при снятии крышки расширительного бачка, в систему охлаждения поступают газы. Подумал на прокладку. При проверке в сервисе нашли трещину в БЦ, которая идет зигзагом от гильзы 3 цилиндра к гильзе 4 через болты затяжки. Теперь БЦ надо менять? Да, головки без дефектов.
Ответ: Судя по вашему рассказу, да, блок цилиндров на замену. Поступление газов происходит через трещину в водяную рубашку.
Вопрос: Добрый день подскажите пожалуйста что нужно сделать если пропал мощность двигателя на DAF CF 85 2012 года конструктор. Ахмат
Ответ: Ахмат, необходимо провести компьютерную диагностику топливной аппаратуры и возможно потребуется промыть топливный бак.
Разработано компанией Юнивеб