Зажаты клапаны? Как распознать проблему и не убить двигатель

Часто в разговорах водители используют выражение «зажаты клапаны». Так говорят о неисправной работе элементов конструкции клапанного механизма. Штатно функционирующий механизм срабатывает при возникновении определенных условий. Это означает, что открытие и закрытие клапанов выполняется тогда, когда это необходимо. При сбоях в работе, причины которых могут быть различными, такой порядок срабатывания клапанов нарушается.

Основные признаки неисправности

Ухудшение динамики разгона, падение тяги

Клапаны зажаты, уменьшился приток воздуха и в результате в цилиндрах снижается компрессия. Негатив в том, что зажигание становится нестабильным, заметна неравномерная работа цилиндров. Под воздействием перечисленных факторов мощность ДВС снижается.

Характерными признаками неисправности, когда тепловые зазоры клапанов ниже нормы, будут:

• ухудшение динамики разгона автомобиля;
• падение мощности двигателя;
• невозможность удержания постоянной скорости.

Появление посторонних шумов

Шумы вызывает неполное открытие или закрытие клапанов, потому что управляющий их работой механизм неисправен.

На практике наиболее часто встречается износ и повреждение клапанов и пружин как одна из возможных причин зажатия в системе газораспределительного механизма двигателя. Другими причинами также бывают:

• перегрев мотора;
• допущенные ошибки при монтаже;
• допущенные ошибки при регулировке.

Запуск двигателя затруднен

Если впускные клапаны зажаты, это приводит к:

• появлению посторонних шумов при запуске мотора;
• к сбоям в работе двигателя после запуска;
• к снижению мощности мотора и росту расхода топлива;
• к появлению в выхлопных газах дыма и посторонних запахов.

Причины таких трудностей с запуском двигателя могут быть разными:

• допущенные ошибки при настройке;
• загрязнение клапанных механизмов;
• износ лапок приводных дисков;
• некорректная работа топливной системы.

В чем основные причины проблемы?

• Перегрев мотора – чреват деформацией клапанов, что часто приводит к их зажатию. Заметить возникновения неисправности можно по нагреву охлаждающей жидкости и росту температуры на соответствующих датчиках. При этом тяга двигателя снижается. Продолжающийся в течение продолжительного времени перегрев ведет к повреждению головки блока цилиндров, прокладки и других элементов двигателя. Регулярное обслуживание системы охлаждения, включая проверку состояния охлаждающей жидкости, замену радиаторного насоса и термостата, помогут снизить риски перегрева двигателя.
• Проблемы в работе топливной системы – неправильное распыление топлива загрязненными форсунками чревато появлением нагара на клапанах, что мешает их полному открытию и закрытию. Содержащиеся в низкокачественном топливе примеси, осаждаясь и накапливаясь внутри клапанных механизмов, препятствуют их нормальной работе.
• Низкокачественное масло – содержащиеся примеси, осаждаясь на поверхностях деталей, также приводят к зажатию клапанов.
• Износ и поломка клапанных пружин – влечет к тому, что клапаны в закрытом или открытом положении могут оказаться зажатыми.
• Ошибки в регулировке – открытие или закрытие клапана полностью не произойдет при слишком тугой затяжке. В результате появятся сбои в работе ДВС.
• Неисправность гидрокомпенсаторов, которые регулируют зазоры между клапаном и толкателем.
• Появление в зазоре между клапаном и седлом нагара, посторонних твердых предметов, попадающих в клапанный механизм из других систем ДВС, - загрязнение препятствуют нормальному движению клапана и даже могут привести к его зажатию.

Как избежать зажатие клапанов?

Существует несколько проверенных практикой правил, придерживаясь которых можно избежать возникновения проблемы с клапанами:

• ТО следует проходить строго в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Это самый надежный способ избежать неполадок в работе клапанного механизма.
• Предотвратить появления отложений в клапанном механизме и продлить срок его службы позволит использование высококачественного топлива и моторного масла, не содержащих вредных примесей.
• При малейших подозрениях обращаться в автосервис для проведения диагностики двигателя. Такая мера позволяет своевременно обнаружить и устранить неполадки, что очень важно в комплексе мер по профилактике неисправности.
• Регулярно проводите проверку состояния механизма с выполнением, при необходимости, его регулировки.
• Следование рекомендациям автопроизводителя по эксплуатации транспортного средства, включая прогрев двигателя перед поездкой в холодное время года, вождение без чрезмерных нагрузок на силовой агрегат, недопущение перегрева мотора, позволят избежать сбоев в работе клапанного механизма.

Обращение к специалистам для проведения диагностики и последующего выполнения ремонтных работ требуется при возникновении неполадок в работе клапанов. Самостоятельные попытки устранить неисправность в большинстве случаев заканчиваются очень дорогим ремонтом.