Плюсы и минусы торможения двигателем

Опытные водители знают о возникновении порой в пути ситуаций, когда требуется замедлить движение автомобиля без нажатия на педаль тормоза. Подобный способ торможения называют «принудительным холостым ходом».

• Экономия горючего, особенно при езде в городе.
• Уменьшение стирания покрышек и тормозных колодок в городских условиях.
• Уменьшение опасности заноса на мокром асфальте. Автомобиль сохраняет способность двигаться плавно, при этом его устойчивость на сколькой или мокрой дороге увеличивается. Подобный способ торможения не требует блокировки колес, что снижает вероятность потери управляемости ТС. Водители с опытом могут уверенно маневрировать при торможении двигателем даже при плохом сцеплении шин с дорожным покрытием.
• Снижение значительного перегрева тормозных колодок при их интенсивном использовании во время поездок по гористой местности.
• Использование альтернативного способа торможения и остановки автомобиля при отказе тормозов в процессе движения.

• Увеличение риска возникновения аварийной ситуации. Причина в том, что у автомобиля при таком торможении стоп-сигналы не загораются. Другие участники дорожного движения, следующие за такой машиной, просто не будут знать, что водитель начал торможение и скорость снижается.
• Увеличение износа механизмов. Причина заключается в том, что у современных двигателей поршни размещены несимметрично. Торможение двигателем ведет к возрастанию у силового агрегата боковых нагрузок. Кроме того, и впускной коллектор испытывает повышенную нагрузку, что приводит к ускоренному износу системы вентиляции.
• Увеличение расхода моторного масла. При частом использовании способа торможения двигателем можно добиться экономии, например, горючего. Меньше будут стираться покрышки и тормозные колодки. Но вот расход моторного масла возрастет.
• Возрастание риска заноса. Неправильное выполнение при торможении данным способом какого-либо из требуемых действий вполне может привести к сильному заносу автомобиля. И это при том, что такое торможение как раз применяют на мокрых и скользких дорогах.