Ремонт форсунок Common Rail
ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ
* Отмеченные поля обязательны для заполнения
Ваша заявка удачно отправлена
Востребованность системы подачи топлива Common Rail хорошо понятна: уменьшается расход дизтоплива, которое достигает 15%, снижается токсичность отработанных газов и уровня шума силового агрегата. Практически все сходящие с конвейеров автомобили с дизельными ДВС оснащаются этой топливной системой.
Система Common Rail обеспечивает за счет впрыска дизтоплива прямо в камеру сгорания увеличение мощности двигателя до 40%.
Причины неисправности форсунок
Выход из строя системы Common Rail происходит преимущественно из-за использования при эксплуатации автомобиля низкокачественного дизтоплива. Примеси, загрязнения и вода в солярке быстро приводят к проблемам в работе системы.
Негативно сказывается на работоспособности топливной системы нерегулярное прохождение технического обслуживания, использование при ТО некачественных деталей и расходников.
На неисправность форсунок указывают следующие симптомы:
- снижение мощности двигателя;
- появление в выхлоне черного или белого дыма;
- увеличение расхода дизтоплива;
- проблемы с запуском и проблемы при работе двигателя.
Ремонтные работы
Трудности с установлением причин возникновения неисправностей форсунок вызваны сложностью топливной системы Common Rail, состоящей из большого числа различных элементов управления и датчиков. Для выявления причин до ремонтных работ выполняется стендовая диагностика. С помощью программного обеспечения сопоставляются параметры фактического впрыска дизтоплива с эталонными показателями (такие показатели разрабатывает автопроизводитель).
Cервисный центр «Бест Моторс» предоставляет гарантию на выполненные ремонтные работы. Мы устанавливаем только оригинальные запасные части ведущих производителей топливных систем. Благодаря постоянному наличию на нашем складе всех необходимых для ремонта расходных материалов и запасных частей мастера могут приступить к работам сразу после проведения стендовой диагностики.
Марки автомобилей
Прайс-лист Рассчитать стоимость ремонта
| Наименование работ | Характеристики | Стоимость | |
|---|---|---|---|
| Диагностика форсунки на стенде | Механическая однопружинная | 100 руб. | Записаться на ремонт |
| Диагностика форсунок | Common Rail | 700 руб. | Записаться на ремонт |
| Ремонт и регулировка форсунок | Common Rail | от 2 500 руб. | Записаться на ремонт |
| Ремонт форсунки с регулировкой | Механическая однопружинная | от 500 руб. | Записаться на ремонт |
Наши мастера за работой
Вопрос: При работе дизельного двигателя слышу подозрительный стук. Если последовательно отсоединять топливопроводы, то стук исчезает. Что это может стучать?
Ответ: Чаще всего это происходит из-за того, что вышла из строя какая-либо форсунка. Определить форсунка какого цилиндра вышла из строя можно, если по очереди отсоединять топливопроводы от форсунок. Для большей уверенности выкрутите из наиболее удалённого от неисправного цилиндра исправную форсунку и поменяйте её местами с неисправной. Если стук перейдёт на другой цилиндр, то смело выкручивайте неисправную форсунку и везите к нам. Форсунки ремонтируем в присутствии заказчика, цена ремонта от 500 рублей, в зависимости от модели Вашего насоса.
Если же замена форсунок местами ничего не даёт и стук остаётся в том же цилиндре (что редко) – это значит, что проблема не в форсунках, а в ЦПГ. Вас ожидает более серьёзный ремонт – приезжайте на диагностику.
Разработано компанией Юнивеб