Ремонт блока цилиндров двигателя Cummins

Двигатели Cummins популярны в России благодаря своей надежности. Однако рано или поздно даже эти моторы нуждаются в ремонте.

Основные неисправности и их признаки

Количество капитальных ремонтов двигателя Камминз, вызванных неисправностями блока цилиндров, во многом определяется несоблюдением водителями технологических требований производителя и сроков прохождения техобслуживания, ошибками при проведении ремонтных работ, использованием запасных частей низкого качества.

Среди основных неисправностей блока цилиндров Cummins следует назвать:

• Задиры на поверхности цилиндров, вызванные исчезновением зазора между цилиндром и поршнем. Слой смазочного масла уже не может предотвратить соприкосновение металлических поверхностей деталей, что вызывает резкое увеличение потребления масла. Один из признаков станет дым из сапуна. Еще одной причиной поломки бывает попадание обломков изношенного и сломавшегося верхнего поршневого кольца в цилиндр.
• Попадание охлаждающей жидкости в цилиндр. Мотор работает с рывками, троит. На щупе для проверки уровня масла появляется налет белого цвета. Из глушителя начинает идти белым дым с характерным запахом.
• Рассухаривание клапанов, которое можно определить по появившемуся дребезжащему звуку. Падение клапана в цилиндр сопровождается металлическим ударом и остановкой мотора.

Этапы ремонта блока цилиндров Камминз

Основной этап ремонтных работ состоит в расточке, гильзовке, хонинговании блока цилиндров. Для некоторых двигателях Cummins требуется изготовление ремонтных гильз цилиндров и седел клапанов. Появившиеся на поверхности блока цилиндров трещины многие устраняют с помощью электросварки. Однако в этом случае лучшим решением будет замена блока цилиндров на новый.

Прайс-лист Рассчитать стоимость ремонта