Ремонт двигателя Камминз на Камазе
Дизельные двигатели Камминз известны во всем мире своей высокой экономичностью, мощностью и отличными эксплуатационными качествами. Сегодня эти двигатели устанавливаются и на наших КамАЗах (дизели серии ISF).
Однако любой, даже самый надежный двигатель, в процессе эксплуатации не застрахован от возникновения проблем:
- потеря мощности;
- повышенный расход топлива;
- проблемы с запуском;
- посторонние шумы;
- неровная работа и другие.
В этом случае требуется профессиональная и точная диагностика, без которой качественный ремонт невозможен.
Диагностика
После первичного визуального осмотра и инструментальной
диагностики, позволяющей выявит многие не явно выраженные механические
неисправности, специалисты нашей компании проведут компьютерную диагностику
дизельного
двигателя Cummins.
Инструментальная диагностика включает в себя проверку:
- поршневой группы (измеряется компрессия), включая проверку на износ;
- турбокомпрессора;
- топливной системы и топливных форсунок;
- опрессовку головки блока;
- генератора и стартера;
- электрооборудования.
Компьютерная диагностика на автомобиле КаМАЗ заключается в проверке работы датчиков и всей системы компьютерного управления дизельным двигателем Камминз, позволяет:
- точно определять проблемы;
- стирать ошибки;
- проводить в базе данных поиск кодов нужных деталей.
Прайс-лист Рассчитать стоимость ремонта
Сроки и стоимость ремонта определяются нашими специалистами после завершения диагностики двигателя. Заказчик может выбрать ремонт с заменой деталей на новые оригинальные или восстановление изношенных деталей.
| Наименование работ | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в ДВС | На всех ДВС | от 1 000 до 2 000 руб. руб. |
| Замер компрессии (за 1 цилиндр) | На всех ДВС | от 2 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | от 10 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | от 15 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 20 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | от 20 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей |
Рабочий объем - 10,0 - 15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более |
от 28 300 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 35 350 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т | от 29 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | от 30 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - до 3,5 - 12 т | от 48 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | от 54 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 10 - 15 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | от 60 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 70 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | от 45 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 50 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) |
Рабочий объем - 4 - 7 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т |
от 60 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем - 6 - 12 л, кол-во цилиндров - 6 - 12, полная масса а/м - 15 т и более | от 75 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем - 10 - 15 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 80 000 руб. |
| Работы по полному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем - 12 - 20 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 90 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - до 3,5 л, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | от 10 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | от 16 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 24 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | от 28 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - 10,0 -15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более | от 30 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 35 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем - до 3,5 т, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - до 3,5 т | от 18 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем - 3,5 т и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 25 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем - 4,0 - 7,0 т, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 30 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем - 6,0 - 20,0 т, кол-во цилиндров - 6 - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 35 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем - 3,5 л и более, кол-во цилиндров - 4, полная масса а/м - 3,5 т и более | от 7 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем - 4,0 - 7,0 л и более, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 3,5 - 12 т | от 7 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем - 6,0 - 12,0 л, кол-во цилиндров - 6, полная масса а/м - 15 т и более | от 9 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора |
Рабочий объем - 10,0 - 15,0 л, кол-во цилиндров - 8, полная масса а/м - 15 т и более |
от 9 500 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем - 12,0 - 20,0 л, кол-во цилиндров - 10, полная масса а/м - 15 т и более | от 10 000 руб. |
Наши гарантии
Компания «Бест Моторс Юг» предоставляет гарантию на двигатель после ремонта:
- сроком на 1 год при условии проведения плановых ТО в нашем техцентре;
- сроком на 7 месяцев в случае самостоятельного проведения технического обслуживания.
Мы гарантируем:
- точное и профессиональное проведение диагностики;
- ремонт двигателя Cummins на автомобиле КамАЗ на высоком профессиональном уровне;
- длительную безупречную работу двигателя после ремонтных работ в нашем автосервисе.
Наши мастера за работой
Вопрос: Что посоветуете: КАМАЗ с двигателем Камминз заводится плохо и часто глохнет.
Ответ: Проверьте герметичность топливопроводов, ещё возможна причина: загрязнение топливных фильтров и топливозаборника; загрязнение воздушного фильтра - замените фильтры. Так же такая проблема возникает при наличии воды в топливе. Проверьте фильтр грубой очистки топлива, при необходимости слейте воду.
Разработано компанией Юнивеб