Вопрос-ответ по ремонту двигателя
Вопрос: При запуске мотора(после простоя от 30минут) из выхлопной прорывается клубок дыма, запах масла. Меняли клапана на пробе 500к сейчас 650к. Во время движения дыма с выхлопной нету. Денис FH
Ответ: Денис, затрудняюсь ответить на ваш вопрос, мало информации, требуется диагностика двигателя, чтобы определить неисправность.
Вопрос: После начала движения через 200 метров машина начинает троить и дымит синим дымом. Александр
Ответ: Александр, есть несколько причин подобной неисправности: износ ЦПГ, износ маслосъемных колпачков, износ мск и проблемы с клапаном в одном из цилиндров.
Вопрос: Здравствуйте появился шоркающий звук в районе двигателя при оборота усиливается.похоже на несмазаный подшипник скрипит.при осмотре масляного фильтра замечена металлическая пудра в мизерном количестве.все жидкости на месте.медленно стал прогреваться и на спуске температура быстро опускается.в каком направлении искать подскажите.спасибо. Олег
Ответ: Олег, затрудняюсь ответить на ваш вопрос - слишком мало информации.
Вопрос: Dvigatel 1 minutu rabotaet na xolostom xodu l gloxnet.displei piset privisenoe rabota na xolostogo xoda. Piozr
Ответ: Добрый день, слишком мало информации. Нужна компьютерная диагностика.
Вопрос: Двигатель вибрирует до 1500 оборотов потом более менее нормально есть причины ? Куда лезть. Нурбек
Ответ: Нурбек, информации мало. Источником вибрации могут быть: коленвал, маховик, поршневая, корзина сцепления
Вопрос: Добрый день, бубнит мотор из воздушного фильтра, что может быть ? Николай
Ответ: Николай, мотор "бубнит" из-за повышенного зазора клапанов.
Вопрос: Открутил пробку интеркуллера грамм 100 масло побежала турбина работает нормально выжимает до конца. Изат
Ответ: Изат, ищите, каким образом масло попадает в интеркулер.
Вопрос: После турбокомпауда поставили заслонку можно или нет ответ если на почту пожалуйста. Zhyrgal
Ответ: Zhyrgal, завод изготовитель запрещает вносить изменения в конструкцию автомобиля
Вопрос: К турбокомпауду соеденен трубка от электроклапана горного тормоза скажете зачем? Zhyrgal
Ответ: Принцип работы турбокомпаунда основан на использовании энергии отработавших газов. Это позволило увеличить мощность двигателей. Выхлопные газы с температурой в диапазоне 650–750 градусов через тормоз двигателя (так называемый горный тормоз) попадают в специальную силовую турбину, которая вращается на скорости до 55 тыс. об/мин. Полученный крутящий момент через гидромуфту и систему понижающих редукторов передаётся на коленчатый вал двигателя. Только тогда выхлопные газы направляются в атмосферу.
Вопрос: Что будет если с нижней чести интеркулира выкрутить болт. Игроь
Ответ: Игорь, это дренажный болт для удаления жидкости из интеркулера.
Вопрос: Потянуло первый цилиндр на D13, был мусор в форсунке охлаждения, почистили поменяли гильзу поршень, снова потянуло, что может быть? Андрей
Ответ:
Андрей, возможны варианты:
- форсунку охлаждения поменяли, а канал остался забит,
- возможно топливная форсунка подтекает и происходит перегрев поршня,
- не качественные запчасти.
Вопрос: Здравствуйте!Хотел взять зубренка не знаю с каким движком((Все советуют с мановским движком а двигатель дойц дорого обходится в обслуживание?245 вообще не рекомендуют(( Рамиль
Ответ: Рамиль, у каждого из названных двигателей есть преимущества и недостатки. Вопрос выбора двигателя лучше обсудить с водителями, которые эксплуатируют соответствующие машины.
Вопрос: Интересует ремонт пастелей распредвалов на мототехники. Максим
Ответ: Максим, ремонтом мототехники не занимаемся.
Вопрос: Добрый день. Подскажите пожалуйста давит очень сильно из заливной горловины. Но не дым и запаха выхлопных газов нет. Может это быть компрессор, и что нужно смотреть? Александр
Ответ: Александр, похожие симптомы возникают при износе ЦПГ или при прогорании поршня.
Вопрос: На каком случае в интеркуллер масло попадаеть у меня между интеркуллер и турбина текаеть мосла. Ваха
Ответ: Ваха, масло попадает в интеркулер через неисправную турбину. Турбину надо менять или ремонтировать. Если в интеркулере соберется много масла двигатель может пойти в разнос - это опасно. До устранения неисправности масло из интеркулера необходимо слить через пробку. Рекомендую эту операцию провести в сервисе, где есть необходимые условия.
Вопрос: Добрый день. При включении зажигания стрелка давления масла сразу доходит до середины(4 bar) При запуске уходит к 8 бар. Подскажите в чем проблема, в датчике на приборке или в самом датчике давления? Спасибо Сергей
Ответ: Сергей, поменяйте датчик давления на двигателе.
Вопрос: DCI 11 после кап ремонта большой расход масла под нагрузкой. Сергей
Ответ: Сергей, возможно новые колечки еще не притерлись, после пробега 1500-2000 км все должно заработать нормально.
Вопрос: Здравствуйте обломило переднее крепление двигателя на двигателе д12а можно поменять не снимая двигателя. Борис
Ответ: Борис, к сожалению, на ваш вопрос ответить не могу, т.к. с такими двигателями не работаем
Вопрос: Выгружал машину на карьете пропал воздух машина заглохла и кузов не отпускается. Эд
Ответ: Эд, к сожалению, по вашему вопросу затрудняюсь что-либо ответить, рекомендую обратиться в техцентр, который работает с воздушной системой и с гидравликой.
Вопрос: Зашита мощность двигателя снижена. Toýly
Ответ: Toyly, для устранения неисправности требуется компьютерная диагностика.
Вопрос: При выключенном двигателе, происходит утечка воздуха, где кран шипит. Александр
Ответ: Александр, утечка происходит и при работающем двигателе. Только при работающем компрессоре это незаметно. Замените агрегат, который шипит или отремонтируйте его.
Вопрос: Какой угол опережения зажигания? Вова Семенов
Ответ: Владимир. к сожалению, с таким двигателем не работал и что-либо подсказать не могу.
Вопрос:
Прошу Вас, рассмотреть возможность проведения ремонтных работ, связанных с восстановлением блока цилиндров двигателя MTU. Ниже перечислены основные дефекты блока, которые подлежат восстановлению:
- Выход из номинальных размеров отверстий под вкладышами коренных подшипников.
- Посадочные размеры под гильзы, выход за номинальные размеры.
- Привалочная поверхность головок блока цилиндров. Кавитация, необходимость шлифовки под ремонтные гильзы.
Во вложении выдержка из технического руководства. В случае возможности проведения ремонта на ваших площадках, прошу направить ответным письмо ТКП с указанием стоимости и сроков. Готов ответить на возникшие у Вас вопросы. Николай Александрович
Ответ: Николай Александрович, к сожалению, по техническим причинам с ремонтом блока помочь не можем.
Вопрос: После капремонта двиготеля пропало давление масла RNKZ6. Дмитрий
Ответ: Дмитрий, ещё раз проверьте давление масла механическим датчиком, если давление 0, надо искать причину неисправности (коленвал, распредвал, масляный насос ...).
Вопрос: Как снять шланг Гур который идёт от двигателя до рамы там четко вроде быстросьема не могу ничем туда подлезть. Олег
Ответ: Олег, на каждой машине свои конструктивные особенности, посмотрите внимательно - люди же собирали - и всё поймете.
Вопрос: Как снять турбокомпаунд с двигателя или можно ли его заглушить? Алёша
Ответ: Алексей, технически снять турбокомпаунд с двигателя можно, однако при этом вы потеряете 12% мощности и существенно возрастет расход топлива. Завод изготовитель категорически не рекомендует этого делать, и мы к нему присоединяемся.
Вопрос: Доброго дня, проблема в следующем двигатель очень долго набирает рабочую температуру. Термостат исправен. Есть подозрения на вискомуфту. Подскажите пожалуйста, как проверить её на работоспособность. Николай
Ответ: Николай, порядок проверки «вискомуфты».
- не заводя мотор попробовать прокрутить лопасти вентилятора рукой. Они должны прокрутиться с не большим сопротивлением. но без инерции;
- завести мотор и прислушаться. В первые секунды должен слышаться легкий шум, который постоянно стихнет;
- слегка прогрев двигатель попытаться остановить лопасти свернутым листом плотной бумаги. Они должны остановиться, но с хорошо ощутимым усилием;
- демонтировать вискомуфту и сильно ее прогреть в кипятке. После этого муфта должна сопротивляться вращению. Если она проворачивается, внутри практически не осталось силиконовой жидкости. Также рекомендуется снять радиатор охлаждения двигателя и промыть его;
- проверить продольный люфт устройства, если он имеется муфту необходимо ремонтировать.
Вопрос: как определить что в ресивере есть вода по показаниям. олександр
Ответ: Когда ресивер заполнится водой на 50% вы без приборов поймете, что в системе вода, т.к. ресивер будет заполняться воздухом в 2 раза быстрее и разряжаться так же.
Вопрос: Как определить для какого двигателя форсунки. Дмитрий
Ответ: Дмитрий, на каждой форсунке есть маркировка, по маркировке можно определить на каком моторе и с какой аппаратурой работает данная форсунка.
Вопрос: Падение мощности ДВС,где искать причину?горит ошибка горного тормоза. Владимир
Ответ: Владимир, существует тысяча и одна причина падения мощности двигателя, поэтому проверте работу без заеданий заслонки горного тормоза и загоняйте машину на компьютерную диагностику.
Вопрос: Добрый день подскажите пожалуйста после капиталки ДВС гонит масло с сапуна под нагрузкой, двигатель Рено премиум д13 dxi 410. Александр
Ответ: Александр, после капитального ремонта "колечки" должны притереться и приблизительно через 1000 км всё нормализ. Если же неисправность не исчезнет, значит существует дефект сборки или при ремонте использовали не качественные запчасти.
Вопрос: Почему троит двигатель при заводе после 20минут отстоя на горячую авто. Петр
Ответ: Петр, вам необходимо продиагностировать двигатель и топливную систему в сервисе и решить вопрос при содействии специалиста.
Вопрос: Д 12 с болты головки блока цилиндров сколько раз тянутся? Возможно использовать их повторно? Андрей
Ответ: Андрей, по технологии завода изготовителя болты меняются 100%.
Вопрос: Плохо идет подьем. Сулиман
Ответ: Сулиман, вам необходимо продиагностировать двигатель, определить неисправность и после этого решать проблему с тягой на подъем.
Вопрос: Потекло масло с перед мотора. Владимир
Ответ: Владимир, возьмите ветошь, протрите двигатель, чтобы определить место подтекания масла, после этого будем решать, что делать. И подскажите модель двигателя.
Вопрос: Кидает масло, на выходе из турбины, из под масленого фильтра, из под клапанки. Сергей
Ответ: Cергей, исходя из вашей информации, делаем вывод об избыточном давлении в картере двигателя. Вероятная причина неисправность ЦПГ. Необходимо вскрывать двигатель и проверять цилиндро-поршневую группу.
Вопрос: Здравствуйте, рассыпалось седло выпускного клапана d2066, ну и соответственно натворило делов, до этого прогорал клапан и его притерали после этого проехал 40000, не подскажете в чем может быть причина? Иван
Ответ: Иван, исходя из вашего комментария, можно предположить, что проблема с этой головкой накапливалась постепенно и причиной могла стать не корректная (почти незаметная) работа форсунки данного цилиндра.
Вопрос: течет масло из-под поддона задней части, поменял 4 прокладки, рамку поддона, через два-три месяца та же песня. Какие могут быть причины? Сергей.
Ответ: Сергей, как вариант, в результате неравномерной протяжки поддона нарушилась плоскость прилегания к блоку. Через 2-3 месяца прокладка "просаживается" и начинает протекать. Необходимо "править" поддон или поменять его на новый.
Вопрос: Бубанит в воздушный фильтр и под траевает. Евгений
Ответ: Евгений, для устранения непонятных звуков из воздушного фильтра, пригоните машину в наш центр. Определим неисправность и устраним ее.
Вопрос: Записываются ли в протокол компьютера неэкономичные обороты двигателя при торможении моторным тормозом. Леонид
Ответ: Датчики фиксируют все потоки (воздуха, топлива), сочетают их с оборотами коленвала и "заносят" их в протокол.
Вопрос: здравствуйте двигатель2012-после замены прокладки гбц и поршневой дымит увеличился расход топлива и тяга не та. Павел
Ответ: Павел, после замены поршневой группы, требуется некоторое время для приработки (притирки) трущихся поверхностей в этот период возможно дымление и потеря мощности, а также при разборке-сборке двигателя мог нарушиться угол опережения впрыска топлива - проверьте его. Еще одна причина некорректной работы двигателя - это нарушение регулировки клапанов - обратите внимание и на это. Самая нежелательная причина неисправности - это некачественные запчасти привезенные с востока.
Вопрос: Запускается двигатель нормально и после первого запуска не сразу срабатывает тохометр и при движении не набирает обороты,и через какое-то промежуток времени срабатывает и работает нормально. Олег
Ответ: Олег, подсказать ничего не могу, т.к. ваш вопрос скорее к автоэлектрику, чем к мотористу.
Разработано компанией Юнивеб